Seit dem Einbau der TDE-Zweivergaseranlage fahre ich mit einem zusätzlichem Ölkühler hinter der Vorderachse rum. Hat mir nie wirklich gefallen, erfüllte aber seinen Zweck.
Ein Wunder, dass ich das Teil noch nicht abgefahren habe.
Jetzt gab es endlich ein Update:
Eine schicke flache Variante, die am Hinterachsrohr und am Querträger befestigt wird. Die Anbindung der Ölleitungen an der perfekten Stelle und praktisch unsichtbar. Die Seitenfläche des Edestahl-Luftleitblechs habe ich noch schwarz "angeblasen". So sieht man wirklich fast nix.
Wer weiß was noch kommt, aber ein gutes Gefühl unter dem Boden Freiraum geschafft zu haben.
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