NOS T2 Gurt

Schnapper über eine große Kleinanzeigenplattform: NOS Gurt für T2. Kommt genau richtig, denn ich will im Charly hinten noch einen zweiten Dreipunktgurt nachrüsten.

Splint statt Sicherungsring an der Westfalia Sitzbankverriegelung

Ergänzung zur Verriegelung der Westfalia Sitzbank. Statt des Sicherungsringes habe ich jetzt eine andere Lösung gewählt: Ein kleines Loch gebohrt und einen Splint durchgesteckt. Das Problem war, dass der Sicherungsring nicht gut hilt, da durch die Nutzung die Kerbe schon erweitert war, so mit dem Splint hält es bombenfest.

Westfalia Sitzbank Verriegelung

Es gibt so Dinge, die nerven einen seit Jahren, aber man schiebt es immer nur wieder auf.
Eines dieser Dinge ist die Verriegelung der Westfalia Sitzbank. Da dies ja in ihrer Funktion eine Klappsitzbank ist, hat sie natürlich die Tendenz sich immer auszufalten, beispielsweise auch bei starken Bremsvorgängen oder auch im Falle eines Unfalls, was dazu führen könnte, dass Passagiere auf der Rücksitzbank aus dem Gurt rutschen und noch schwerer verletzt werden, als eh schon. Deswegen hat sich Westfalia eine Verriegelung überlegt, welche die Sitzbank schön in ihrer Position hält, aus Sicherheitsgründen also absolut sinnvoll ist, im Campingbetrieb allerdings absolut nervig, da wenn man, wie wir, den Stauraum der Sitzbank ausgiebig nutzt, auch für Lebensmittel und anderes,  eben diese Verriegelung ständig betätigen muss. Deswegen wurde sie kurzerhand meistens mehr oder weniger komplett weggebaut. So eben auch bei Charly, zwei der Teile fehlen. Anhand der Abbildung sieht man die verschiedenen Teile, bei Charly fehlte der Winkel oben an der Sitzfläche (nicht auf der VW Abbildung) und das Teil Nr 26 und der Sprengring Nr 27. Lesenwert auf jeden Fall mal wieder ein Thread von thesamba: Westfalia bench locking mechanism. Da findet ihr auch die Maße des Winkels. Ich habe aus dem Baumarkt einen V2a Verbinder gekauft und genauso gesägt wie bei thesamba zu sehen, meiner ist allerdings bei weitem nicht so perfekt geworden, aber er funktioniert. Das zweite Teil, das die Entriegelung vornimmt, habe ich auch aus einem V2a Verbinderband gemacht, nur den Sicherungsring (5mm) habe ich leider vergessen zu kaufen. War gut 1h Arbeit und es funktioniert.

 

 

 

MT Reifen am T2 Bulli

Heute im facebook gesehen, sehr cooler T2 mit Maxxis MT Reifen. Sicher nicht jedermanns Geschmack, aber wer gerne im Urlaub nicht nur auf Campingplätze fährt, weiß sicher so einen Reifen zu schätzen.

 

Vorher - nachher: Westfalia Verkleidungen

Nur mal ein kleines Bild dazu. Links die alte original Westfalia, rechts die NLA Variante, Unterschiede gibt es in der Ausführung: das neue ist eine 3 mm Pappelsperrholzplatte mit Furnier, ca. 0,7 mm, die alte ist auch 3 mm, aber das Furnier ist eine hauchdünne Schicht, mir ist nicht ganz klar, wie die das damals gemacht haben, aber alt vs neu ist fast 1 mm dicke, was dazu führt, dass die neuen Verkleidungen deutlich schlechter in die Führungen passen.