Öldruck wird jetzt überwacht!

Nachdem der Ölkühler nach ca. 4000km undicht war, weiss ich jetzt auch warum. Die Feder des Öldruckregelkolbens war zu fest, hatte ich beim Einbau nicht überprüft. Man lernt dazu, nicht auf die Bestellung und den Lieferanten verlassen. Alles überprüfen. Man sieht es sogar, eine ganz andere Materialstärke. Jetzt ist der Öldruck moderat und absolut im Rahmen, sodass der Kühler nun heil bleiben kann. Deutlich über 5bar war einfach zu viel... Gut, dass der Kühler auf dem Weg zu Thomas geplatzt ist und nicht irgendwo im Nirgendwo. So konnte ich das Problem gleich dort beheben. Motor raus, Verbelchugn ab, neuen Kühler drauf, alles säubern und wieder zusammenbasteln. Danke Thomas für die Gastfreundschaft. Eigtl. war ich am Weg zu Thomas für eine andere Aktion, die wir (ohne viele Bilder) auch erledigt haben: - Umbau auf T2b-Scheibenbremse mit 5x130er Lochkreis - Erneuerung aller Traggelenke

Bereit fürs Maikäfertreffen 2026 in Hannover!

Heute nachmittags geht's los, bestes Wetter erwartet uns die kommenden Tage. Endlich wieder luftgekühlte sehen! 

Aircooled Schnellham - Sehnsucht nach Sommer

Hoffentlich ist der Winter bald zu Ende, wenig Sonne und nur kalte Temperaturen steigern die Sehsucht nach Sommer und vielen coolen Veranstaltungen, wie das Aircooled Schnellham am 15./16.8.2026! 

Neues Pilotlager & neue Kupplung für Charly

 

In Korsika hatten wir zu Ende des Urlaubs Problem mit Kupplung / Getriebe: Die Gänge gingen schwer oder gar nicht rein, dann plötzlich wieder völlig normal. 

Nach Weihnachten war es dann an der Zeit den Motor raus zu nehmen: Das Pilotlager war völlig zerbröselt - das war eindeutig die Ursache. Also raus damit und ein neues rein.  

Und dazu noch eine neue Kupplung und ein neues Ausrücklager.  

Heute endlich mal runter von der Bühne und gestartet und eine kurze Probefahrt in der Einfahrt: Kupplung und Gänge flutschen wieder!  

zerbröseltes Pilotlager

und hier schon wieder neu - ging aber gar nicht gut raus das alte Pilotlager

Deswegen habe ich mir diesen günstigen Innenabzieher gekauft - damit geht es wie Butter raus! 

 

 

Alles wieder fertig zusammengebaut

 

Drehzahlmesser für Charly

Ich hatte diesen alten VDO Drehzahlmesser vor Jahren am MKT mitgebracht und nun endlich montiert. Öltemperatur und AFR links der Lenksäule, Drehzahl rechts.