Schnitzmühle mit Bulli Charly

Wieder eine Woche in der Schnitzmühle an Pfingsten. Da diesmal Pfingsten später war, war es ingesamt deutlich wärmer und auch nur ein einziges Mal Regen! Es war superentspannt! Richtig gut ist auch, dass ganz schlechter Handyempfang ist und man das Ding einfach am besten die ganze Zeit - außer zum fotografieren - beiseite legt. Das seichte Wasser im Schwarzen Regen lädt zum baden und Boot fahren ein, quasi jeden Abend war Lagerfeuer an und mit unseren netten Nachbar haben wir bis spät abends uns gut ausgetauscht.  

Charly Update Scheinwerfer

 Ein bisschen gebastelt, Standlicht und Scheinwerfergitter. 

Korsika Urlaub 2024

Und wieder Korsika.... Warum? Geniale Landschaft, super Strände, geniale Straßen, perfektes Wetter!

Solenzara

Pinarello

Camping Gradelle

Calanches de Piana

Solenzara

Probleme im Urlaub: Kupplungszug und Ladebooster!

 Kein Urlaub ohne irgendwelche Probleme?! Ja... Dieses Mal zuerst der Ladebooster. Anstatt zu Laden und die Batterien zu trennen hat er gar nicht mehr geladen und auch nicht mehr getrennt. Also hat, zunächst unbemerkt, die Lifepo4 die neue Starterbatterie gnadenlos leergezogen. Anschließend haben wir dann beide Batterien aufgeladen und vorher den Ladebooster getrennt. 

Dann war noch das Kupplungsseil defekt: direkt vorne rausgebrochen. Das hatte ich allerdings noch nie getauscht und hatte deshalb auch Ersatz dabei. 

Gaszug und Kupplungsseil sollte man immer mal dabei haben, braucht nicht viel Platz und im Ernstfall ist es schnell gewechselt.

Verteilerkappe gebrochen...

 ...das hatte ich noch nie: Gestartet und er macht nur einen Husterer, nachgeschaut und das vorgefunden! Glück im Unglück: Passiert in der heimischen Garage.

Lamellenfenster getauscht: Statt geteilt nun ein org. Westfalia Fenster

 Warum: Das 2-teilige ist optisch cool, aber eine absolut windige Billigkonstruktion, immer undicht.

Lima Kabelbaum neu gestrickt für Typ4 Motor

Den einen Teil zum Regler hatte ich bereits letzten Sommer neu gemacht, jetzt noch das Kabel von der Lima zum Anlasser und alles in passende graue Schutzummantelung gepackt.

Den Stecker an der Lichtmaschine habe ich mir als Repro bestellt und musste diesen aber kürzen. Ich habe im Charly eine original 70A Lima und diese ist bissl größer als die 55A und hat original einen speziellen Winkelstecker, der auch verklebt ist und nicht rettbar war leider. Die Stecker für die Lima und für den Regler sind nur noch als Repro lieferbar, wer welche braucht wird hier fündig.

Material: 

• 1x 16mm2 (ca. 90cm) zwischen Lima & Anlasser
• 3x 1,5mm2 (ca. 80cm) zwischen Lima & Regler und 20cm für die Verbindung zur Kontrollleuchte
• Kabelschutzhülle grau, gibts verschiedene Anbieter z.B. hier
• 6x Flachsteckhülsen 6,3mm und zwei Ringösen für 16mm2 
  

Bild oben zeigt wie eng das ganze ist, aufgrund der Nähe zum Luftleitblech passt der normale Stecker nicht.
Bild unten: Stecker beim kürzen

Nächstes Defekt am Charly: Hauptkabel der Lima

Am Weg zum Zwischenstop des Rückweges (siehe letzter Post) dann das nächste Problem, die Lima-Kontrolleuchte war immer wieder an und eine Messung im Leerlauf an der Batterie ergab nur 11.8V, was sich auch bei höhrerer Drehzahl nicht änderte. Also alles durchgeschaut und gemessen und es war ein Widerstand zu finden an der Hauptleitung die von Lima zum Anlasser und dann zur Batterie geht. Die Lösung vor der Heimfahrt: Kabel ausbauen, den schlechten Teil abzwicken und die Lima direkt mit der Batterie verbinden. So hat die Heimfahrt dann einwandfrei geklapp, obwohl ich durch Hagel und Starkregen duch musste.

30. April Vortag zum Maikäfertreffen

Ein paar Eindrücke aus Hannover, warten in der Schlange bis ca. 14.30 um auf das Vorabcampinggelände zu kommen. Bereits unglaublich viele coole Bullis, Käfer etc. am Start. Am Vortag ist das ganze eher ein MaiBullitreffen...