Windschutzscheibeneinbau mit Hindernissen

Eigentlich kein Ding so eine T2 Windschutzscheibe einzubauen und normal nicht weiter erwähnenswert. Diesmal allerdings dank Reprodichtung in "Top-Qualität" statt 15min -> 1,5h....
Wenn die Außenkante der Dichtung immer nach innen kippt und man sie zwanzig Mal wieder herausziehen darf um einen Einbau zu ermöglichen ist das mehr als nervtötend.
Die Verbindungsstelle ist auch richtig schlecht gefertigt und ungleichmäßig. Es rentiert sich hier, wie bei allen Gummiteilen Qualitäten und Preise zu vergleichen und das hochwertigste Produkt zu kaufen, in unserem Fall haben wir halt auf den Händler vertraut....
Nichtsdestotrotz ist Christophs 76er auf gutem Wege, der Einspritzer läuft nach einer langen Odysee richtig gut und technisch ist er durchrepariert. Bald kommt noch der neue Hubdachstoff und eine Aufarbeitung der Innenausstattung.

 

Neuzugang zum Fuhrpark - Anhänger von 1965

Hergestellt in Fellbach, EZ: 18.8.1965, Stahl und Holzkonstruktion, innen verzinktes Stahlblech, bissl entrosten und bissl neue Farbe braucht er und soll zum einen oder anderen Treffen als stabilder Transporthänger zum Einsatz kommen.

Handwerker-Pritsche

Heute einen Handwerker getroffen, fährt immer mit seiner T2b-Pritsche. Wie er mir berichtete bekommt er alle Ersatzteile (Veteranen Service) und hält nix von übergepflegten Oldtimern! Sie sind zum Fahren da und bei einer Pritsche verständlich: das perfekte Arbeitstier!

Hätte jetzt gerne mit ihm getauscht und hätte Material geholt ...