Sehr rar, T2a mit DIN Kennzeichen aus Kitzingen, aus einer DIN-Kennzeichengruppe.
Ich finde es wahnsinnig schade, dass man kein H-Kennzeichen in DIN-Ausführung bekommt, das wäre schon noch das Tüpfelchen, wenn man den hier ansieht: ein EURO-Kennzeichen ist einfach nicht wirklich passend.
Und nun das Ergebnis.
Nun ging es weiter mit dem säubern und polieren.
Man benötigt Innensechskantschrauben, weil die Schrauben sich unter den Gummis befinden und durch den Gummi geschraubt werden müssen. Ich habe dann änhliche, metrische Schrauben besorgt für hinten und bei einem Halter das Gewinde metrisch geschnitten.
Heckstoßstange fertig vorbereitet.Einzig neu sind die Dichtgummis von bus-ok. Poliert mit Heavy-Cut und Medium-Cut, Wachs kommt noch drauf anschließend.
Neues für den Bulli Charly: Dank Konne ein Satz original VW of Nord America Stoßstangenhörner (bumper guards)! Klar gibt es die inzwischen bei Bus-Ok als Repro, aber Originale sind doch noch eine andere Hausnummer und inzwischen verdammt selten zu finden.
Konne hatte sie ca. 20 Jahre am Lager und seinerzeit strahlen und grundieren lassen. Sie sind rostfrei und komplett mit Haltern und Gummis. Klar mit Spuren der Zeit, aber das darf auch so sein!
Habe Sie in VW pastellweiß lackiert
Die Stoßstangen am Charly sind schlecht lackiert mit einem weiß-Kräusellack und besitzen Stoßstangengummis, ich habe aber auch - bereits seit über 20 Jahren - noch einen Satz Stoßstangen am Lager, schnell war der Plan klar: aufbereiten und ihnen ihre Patina lassen.
