Nun zur Hinterachse: Aufgabenstellung war Demontage der kompletten T2a Bremstrommel mit Achsträger, Umrüstung auf T2b Bremse und Verbau von verstellbaren Achsschwertern mit 1" Tieferlegung. Zerlegen ging nicht sonderlich schnell, weil die jeweils 4 Schrauben, die den Achsträger mit Schwert zusammenhalten wohl noch nie geöffnet wurden und dementsprechend schlecht zu öffnen waren. Vor dem Einbau der verstellbaren Schwerter hab ich mir Markierungen gemacht und die neuen auf diese gesetzt. Ergebnis war, dass der Bulli komplett schief stand. Da die Position der Zähne am neuen Schwert anders ist als bei den alten wieder alles zerlegen und durch innen und außen verstellen die beiden Schwerter auf dieselbe Position bringen. Die Feineinstellung kann dann mit den im zusammengebauten Zustand noch erreichbaren Verstellern gemacht werden. Anschlaggummis der Achse müssen gekürzt werden.
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Alles zerlegt, die 4 Schrauben hier mittig haben mich mindestens eine Stunde gekostet
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Radbremszylinder, Bremsbeläge, Anbauteile - alles neu
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Schwert wieder drin
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