Leider bin ich ja dieses Jahr bisher kaum gefahren mit Bulli Hermann, aber die Bremse zieht immer leicht in eine Richtung, deswegen habe ich beide Seiten vorne aufgemacht und links ist doch ein Radbremszylinder undicht. Das war Glück, die Bremsbeläge sind noch nicht feuch, aber man sieht überall bereits durch Bremsflüssigkeit gebundenen Bremsstaub. Der T2a hat vorne übrigens 2 Radbremszylinder (RBZ), der untere hat dabei dann die Entlüfterschraube und beide sind mit einer Leitung miteinander verbunden. Hinten haben alle T2s nur einen RBZ. Das Ding war schnell bestellt, TK hat wieder innerhalb eines Tages geliefert und der Tausch war auch kein Thema. Jetzt fehlt noch die Probefahrt und danach sicher noch mal eine Runde einstellen - vorne merkt man jeglichen kleinen Unterschied.
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