Das war DAS Drag Day#12

Wieder ein geniales Wochenende in Bitburg im Jahre 2014. Leider hatte es letztes Jahr nicht geklappt, aber diesmal waren wir mit Stefan und Marko & Dana vor Ort. Riesenglück hatten wir mit dem Wetter, andernortes hat es am Samstag kräftig geregnet, in Bitburg war ab Mittag Sonnenschein und angenehme Temperaturen. Leider war das Glück am Sonntag dann vorbei, der Regen begann und damit ein Ende der Veranstaltung, da es aus Sicherheitsgründen nicht möglich ist noch zu starten.
Auch hat durch die Bautätigkeit um das Flugfeld die Veranstaltung aus Zuschauersicht gelitten: waren sonst große Außenanlagen ein idealer Camping- und Parkbereich, war diesmal alles aufs Flugfeld beschränkt und schon am Fr Abend fast komplett gefüllt. Hoffe, dass dies irgendwie wieder besser wird im nächsten Jahr. Ansonsten eine geniale Veranstaltung!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DAS Drag Day #12

Heute nachmittag gehts auf nach Bitburg!

20 Jahre IG T2 Jahrestreffen Weickersgrüben

Marios Helsinki, endlich wieder auf der Straße

Alex' 71er T2a - mein Ex-Westy.

Christians wunderschöner Anhänger

 

So Abend ganz allein - aber ein paar waren doch noch da.

IG T2 Jahrestreffen, zum 20. Jubiläum der IG wieder in Weickersgrüben, hier war schon das erste Treffen 1994 und das 10 Jahre Jubiläumstreffen 2004 (da war ich auch schon dabei). Statt Freitag waren wir erst Sa mittags vor Ort und sind dann aber bis Mo geblieben und hatten am So Abend im kleinen Kreis noch einen schönen Lagerfeuerabend. Direkt nach der Ankungt am Sa gabs gleich mal ein schönes Gewitter, das sollte aber gottseidank der einzige Regenschauer bleiben. Der Campingplatz Roßmühle liegt herrlich in einenm kleinen Tal direkt an der fränkischen Saale - herrliches Wander-/Fahrrad-/Kanugebiet. Viele nette Leute und um die 100 schöne Bullis haben uns ein herrliches Wochenende beschert!

Mal wieder fotografiert: Betty @ Hafen!

... ob Betty wohl in einem dieser Container wieder ins Ursprungsland aus dem fernen Kalifornien kam? 

VDO Nachrüstung

Der T2b Charly hat ein VDO Öltemp.instrument bekommen und der T2a heute zusätzlich zum seit 2008 installierten Öltemp. noch einen VDO Drehzahlmesser. Ich habe das auch montiert ohne zusätzlich zu bohren, denn hier sind Schrauben unterm Armatturenbrett, die ich durch den Sockel der Instrumente geschraubt habe.